Bicicleta De MTB Specialized Stumpjumper Comp Alloy / Verde

¡Los fanáticos del metal se regocijan! El Stumpjumper Comp Alloy sigue adelante, con uno de los cuadros de aleación más avanzados jamás desarrollados. Desde el diseño asimétrico del cuadro, incorporando la cinemática de suspensión refinada y la geometría completamente nueva, hasta un kit de construcción que logra la combinación óptima de rendimiento y valor, es de metal, pero no es de metal pesado. Y está listo para matar un poco de suciedad.

EL PUNTO DE REFERENCIA DEL TRAIL: cuando nos propusimos diseñar el nuevo Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Tenía que sobresalir en cualquier tipo de sendero, para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una seria reducción de peso sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y sensible que aún se mueve ligero y animado, una geometría que mejora la conducción de todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que puedes tener tu pastel y comértelo también con el nuevo Stumpjumper.

LOS 130 MM DE VIAJE MÁS DULCES QUE NUNCA PODRÁS HACER: masajeamos la cinemática de la suspensión Stumpjumper para obtener el mejor rendimiento en todos los aspectos en un paquete de 130 mm. Innumerables horas de desarrollo de laboratorio de suspensión y pruebas de campo crearon un desgarrador refinado de medio recorrido que se alimenta de terrenos grandes como una bestia alimentada por gravedad, se maneja como un sueño en todas partes y trepa como si tuviera un motor.

GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing del nuevo Stumpjumper llega al punto óptimo progresivo. Es largo, bajo y flojo, con una horquilla de compensación corta y un ángulo del tubo del asiento más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que su viaje sea más estable, más divertido, más cómodo para escalar y mejor en todas partes. Con la capacidad de ajuste de FlipChip, puede ajustar aún más su ajuste, asegurando que su nuevo Stumpjumper funcione sin problemas en cualquier terreno que elija.

RIDER-FIRST ENGINEERED ™ – Los cuadros Rider-First Engineered ™ utilizan un enfoque de tamaño específico para las características de conducción que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya sea que seas un fanático de los saltos en un S1 o un gigante fanático de las DH que necesita el largo S6, experimentarás las mismas características de conducción: curvas pronunciadas y rigidez delantera y trasera equilibrada, como mínimo. peso posible, Y por ligero, nos referimos a ligero real: 2.250 gramos (S-Works, tamaño S-3, con amortiguador trasero).